Potenciómetro híbrido multivuelta HH17/19
Potenciómetro multivuelta económico, de alta resolución y larga duración con muy bajo ruido de señal en carcasa de Ø22 mm
- Potenciómetro multivuelta económico y duradero
- Alta resolución - sin saltos de bobinado gracias a la tecnología híbrida
- Montaje simplificado gracias a la versión con conector
- Adecuado para una amplia gama de aplicaciones gracias a las numerosas opciones
- Versión HHR17/19 con embrague deslizante integrado
Resolución | Casi infinita |
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Funciones / Características especiales | Con tope mecánico, Opc. multicuerpo/ tandem, Opc. eje trasero |
Señal de salida | Analógica |
Clase de protección | IP40 (optional IP65) |
Tecnología | Potenciómetro híbrido |
Diámetro del eje | 6.00 mm, 6.35 mm |
Diámetro de la carcasa | 22 mm |
Montaje | Bushing |
Conexión eléctrica | Radial, Contactos de soldadura, Terminal de conexiones |
Ángulo de rotación eléctrico efectivo | max. 3600° |
Profundidad de carcasa | min. 19 mm |
Los potenciómetros HH17/19 con carcasa de 22 mm son adecuados para aplicaciones en las que es importante una larga vida útil y un potenciómetro multivuelta de muy alta resolución.
Los potenciómetros de precisión de alta resolución de la serie HH17/19 tienen un elemento resitivo de hilo bobinado que está acabado con una capa de plástico conductora. De este modo, se omiten los llamados saltos de bobinado y la resolución es casi infinita. Gracias a la superficie lisa del elemento de resistencia, el potenciómetro híbrido tiene una vida útil significativamente más larga y lo califica como retroalimentación de posición en circuitos de control de bucle cerrado. El diámetro del eje es de Ø6,35 / Ø6,00 mm (HH17 / HH19) y está equipado con una ranura para destornillador. Además, un embrague de deslizamiento integrado opcional protege el potenciómetro de daños por sobrepasar los topes finales y facilita el ajuste del punto cero. El potenciómetro está disponible en versión de 3, 5 o 10 vueltas. Las clavijas de conexión radiales doradas son adecuadas para conectores planos (2,8 mm según DIN 46247 parte 3) y la versión con conector simplifica el montaje.
- Muy alta resolución y larga duración gracias a la tecnología híbrida
- Señal muy limpia: sin saltos de bobinado gracias a la tecnología híbrida
- Montaje simplificado gracias a la versión con conector
- Versión HHR17/19 con embrague deslizante integrado
Opciones:
- Sellado del eje delantero
- Eje delantero a medida
- Linealidad mejorada
- Tolerancia de resistencia mejorada
- Eje trasero y geometría del eje
- Toma a tierra central (centre tap)
Ofrecemos muchas adaptaciones bajo demanda: Potenciómetros en configuración múltiple, carcasa sellada, ángulos de giro eléctricos y mecánicos especiales y tolerancias de resistencia y linealidad especiales. Además, podemos montar ruedas dentadas o acoplar otras piezas mecánicas, conectar conjuntos de cables con o sin conectores y mucho más. Utilice nuestro formulario de solicitud y describa su aplicación, para que podamos determinar el producto óptimo para su diseño.