Acoplamientos de ejes

Los acoplamientos de precisión son adecuados para acoplar codificadores y potenciómetros al mecanismo del lado de la aplicación. Así, también se pueden combinar dos ejes con diámetros diferentes y compensar las desviaciones radiales o la desalineación angular. Así, se minimizan las fuerzas que actúan sobre el rodamiento del eje del sensor. Los acoplamientos tienen una baja inercia y no modifican la velocidad de transmisión y amortiguan las vibraciones de torsión. Sirven de protección mecánica contra los pares de fuerzas sobredimensionados y, por tanto, son un requisito importante para la vida útil óptima del sensor.

MAK

• Acoplamiento helicoidal de rendimiento estándar
• Adecuado para diámetros de eje de 6 mm
• Hasta 5000 revoluciones/minuto
• Material Plástico

Gracias al efecto aislante del material (plástico) del acoplamiento de ejes, se puede realizar fácilmente un aislamiento galvánico entre los dos ejes acoplados. MSK

• Acoplamiento en hélice para requisitos de rendimiento medio
• Adecuado para diámetros de eje de 2 a 6,35 mm
• Hasta 12000 revoluciones/minuto
• Material: Poliamida, reforzada con fibra de vidrio
• Bujes de aluminio

Los bujes de aluminio garantizan una fijación segura y de bajo desgaste del acoplamiento en los ejes. El diseño reforzado con fibra de vidrio del acoplamiento tiene una propiedad de aislamiento térmico y eléctrico. M495

• Acoplamiento de fuelle de alto rendimiento
• Adecuado para diámetros de eje de 3 a 12 mm en dos versiones
• Hasta 15.000 revoluciones/minuto
• Material: acero inoxidable
• Bujes de sujeción
• 2 versiones

El diseño de alta calidad del producto es garantía de una larga vida útil. Los bujes de sujeción garantizan una fijación segura y de bajo desgaste del acoplamiento en los ejes. ESM

• Acoplamiento helicoidal de alto rendimiento
• Adecuado para diámetros de eje de 3 mm a 12 mm
• Hasta 20000 revoluciones/minuto
• Material: aluminio
• Bujes de sujeción
• 4 dimensiones diferentes (=diseños)

Completamente fabricado con un solo perfil de aluminio, por lo que se excluyen las fracturas por fatiga, como las que pueden producirse en las uniones soldadas.